Faol filtrlar:
Nissan, Mitsubishi va Renault avtomobillariga o‘rnatiladigan Jatco JF613E, JR710E, JR711E avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik moy. Nissan Matic J, Matic S, Renault Matic J6, Mitsubishi ATF J2 va ATF J3 original suyuqliklariga to‘liq analog hisoblanadi.
Hyundai avtomobillaridagi zamonaviy 5 pog'onali avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik moy. Hyundai RED-1 04500-00140 original moyiga to‘liq analog hisoblanadi.
Mitsubishi, Hyundai va Kia avtomobillari uchun mo‘ljallangan yarim sintetik avtomatik uzatma quti moyi. Mitsubishi SP3 original moyiga muqobil hisoblanadi va ilgari ishlatilgan SP hamda SP2 Fluid suyuqliklarini almashtiradi.
Mineral asosli avtomatik uzatma qutisi moyi — General Motors Dexron D II standartiga mos keladi. ATF universal suyuqligi sifatida qo‘llanishi mumkin.
Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep va Eagle kabi Amerika avtomobillari uchun mo‘ljallangan sintetik avtomatik uzatmalar quti moyi. Chrysler 40630041 rasmiy litsenziyasiga ega bo‘lib, Fiat 9.55550-AV4, MOPAR 05013457AA / 05013458AA / 68218057AA / 68218058AA / MS-9602 original moylariga analog hisoblanadi.
Eng zamonaviy texnologiyalar asosida ishlab chiqilgan sintetik ko‘p funksiyali moy bo‘lib, avtomatik transmissiyalar uchun mo‘ljallangan.
To‘liq sintetik avtomatik uzatma quti moyi Porsche 911, Boxter, Cayman, Panamera modellaridagi ikki muftali transmissiyalar uchun mo‘ljallangan. Porsche 000.043.207.29 / 999.917.080.00 / PDK original moylariga mos keladi va ularning to‘liq muqobili hisoblanadi.
Ford, Borg Warner va Volvo avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan ATF moyi. Ford M2C-33F / M2C-33G, Motorcraft XT-1-QF, VOLVO 97330 original moylariga muqobil hisoblanadi.
Honda avtomobillaridagi 4 va 5 pog'onali avtomatik transmissiyalar uchun mo‘ljallangan sintetik moy. Honda ATF-Z1 original suyuqligining to‘liq analogidir.
Zamonaviy 5 pog'onali avtomatik uzatma qutilariga ega Subaru avtomobillari uchun mo‘ljallangan sintetik moy. Subaru 4ATF, 5ATF va ATF HP original moylariga to‘liq analog hisoblanadi.
Sintetik avtomatik uzatma quti moyi Honda avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan. Honda DW-1 08200-9008 / 08266-99964 original moyiga muqobil hisoblanadi. Oldingi avlod Honda Z-1 moylarini almashtiradi.
Uzluksiz o‘zgaruvchan uzatma CVT (variatorlari) uchun mo‘ljallangan sintetik transmissiya suyuqligi Ikkinchi avlod CVT tizimlari uchun ishlab chiqilgan.
Toyota avtomobillaridagi CVT variatorlarida qo‘llash uchun mo‘ljallangan sintetik avtomatik uzatma quti moyi. Toyota CVT Fluid FE 08886-02503 / 08886-02505 original moyiga muqobil hisoblanadi.
Mercedes va Chrysler avtomobillaridagi AG 722.6 va AG 722.7 5 pog‘onali avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik moy. MB 236.10 rasmiy tasdig‘iga ega va A0019892103 hamda 52107891A original moylariga muqobil hisoblanadi.
Sintetik avtomatik uzatma quti moyi Mitsubishi V5AWF uchun mo‘ljallangan, u 2009-yildan boshlab Mitsubishi Pajero modellariida qo‘llaniladi. Mitsubishi DIA QUEEN ATF-PA (raqami 4030401), Fiat 9.55550-AV6 original moylariga muqobil hisoblanadi.
Jatco JF402E va JF405E 4 pog'onali avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik moy. Hyundai ATF MX4 JWS 3314 (04500-00130 / 04500-00430) original moyiga to‘liq analog hisoblanadi.
Polialfaolefinlar (PAO) asosida ishlab chiqilgan yuqori sifatli, to‘liq sintetik transmissiya moyi. Maxsus qo‘shimchalar va inhibitörlar majmuasi tufayli transmissiyaning ishonchli va samarali ishlashini ta’minlaydi.
Oson oqadigan moy — avtomatik uzatma qutilari, gidrokuchaytirgichlar va boshqa gidravlik qurilmalarda qo‘llaniladi. Bunday hollarda t° muzlash darajasi past bo‘lgan, mexanik yuklamalarga yuqori barqarorlikka ega va yopishqoqlik indeksi yuqori bo‘lgan moy talab etiladi.
Yuqori texnologiyalar asosida ishlab chiqilgan sintetik ko‘p funksiyali moy bo‘lib, avtomatik va mexanik uzatma qutilari, gidrotransformatorlar hamda turli rul boshqaruv tizimlari uchun mo‘ljallangan. Uzoq almashtirish intervalini ta’minlaydi.
Maxsus qo‘shimchalar bilan boyitilgan poli alfa olefin (PAO) asosidagi sintetik avtomatik uzatma quti moyi. General Motors Dexron II E, Ford Mercon va Alison C-4 talablariga javob beradigan, yuqori yuklama ostida ishlovchi transmissiyalarda qo‘llanilishi mumkin.
RAVENOL LKW ATF Synthetik — tijorat transport vositalarining so‘nggi avlod avtomatik uzatma qutilari uchun maxsus ishlab chiqilgan sintetik avtomatik transmissiya moyidir.
GETRAG Powershift 7DCL750 ikki muftali 7 pog‘onali transmissiyalar uchun mo‘ljallangan sintetik moy. Mercedes-Benz MB 236.25 spetsifikatsiya talablariga mos keladi va SLS A0019898603 original moyiga to‘liq muqobil hisoblanadi.
ZF avtomatik uzatmalar qutilariga ega yuk avtomobillari uchun PAO asosidagi sintetik transmissiya moyi. Transmissiyaning uzluksiz ishlashini ta’minlaydi. Maksimal unumdorlik va eskirishdan yuqori darajadagi himoyani kafolatlaydi.