Faol filtrlar:
Allroad, Quattro va 4motion Haldex muftalari uchun mo‘ljallangan yuqori sifatli, to‘liq sintetik transmissiya moyi. AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA, OPEL, LANDROVER va VOLVO avtomobillaridagi Haldex muftali to‘liq uzatmaga ega tizimlar uchun mos keladi.
Aisin Warner avtomatik uzatma qutilari uchun universal transmissiya suyuqligi. Toyota T-IV Fluid 08886-81016 original moyiga muqobil hisoblanadi va ilgari qo‘llanilgan T, T-II, T-III moylarini almashtiradi.
DSG/DCT ikki muftali avtomatik transmissiyalar uchun maxsus ishlab chiqilgan sintetik moy. VAG uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan bo‘lib, VW G 052 182 / VW G 052 529 original suyuqliklariga muqobil hisoblanadi.
To‘liq sintetik, zamonaviy PAO asosidagi poli alfa olefinli moy — avtomatik DCT uzatma qutilari (ikki muftali uzatma qutisi) uchun mo‘ljallangan. Tarkibida ikki muftali transmissiyaning to‘g‘ri ishlashini ta’minlovchi maxsus qo‘shimchalar va ingibitorlar mavjud.
ZF’ning 6HP va 5HP seriyali avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik moy. BMW ATF M-1375.4 va Land Rover TYK 500050 original suyuqliklarini to‘liq almashtiradi.
GM konsernining barcha zamonaviy avtomatik uzatma qutilarida qo‘llaniladigan sintetik moy. General Motors J-60031 rasmiy litsenziyasiga ega bo‘lib, original moyning to‘liq analogidir.
O‘z texnik xususiyatlariga ko‘ra boshqa ishlab chiqaruvchilarning muqobillaridan, jumladan Mobil (Esso) LT 71141 moyidan ustun turadi. ZF konsernining zamonaviy 4 va 5 pog‘onali avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik transmissiya moyi.
Zamonaviy 8 pog'onali barcha turdagi avtomatik uzatma qutilari hamda ZF tomonidan ishlab chiqarilgan 6 pog'onali avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik moy. Shuningdek, ZF’ning 9HP48 seriyali avtomatik transmissiyalarida ham qo‘llanilishi mumkin. Rangi — yashil.
Honda CR-V, Fit, Odyssey, Orthia, Element va boshqa avtomobillarga o‘rnatiladigan Dual Pump System (DPS) to‘liq yetak transmissiyalari uchun mo‘ljallangan sintetik avtomatik uzatma quti moyi. Honda DPFII, DPSF/DPSF2 (08200-9007 / 08293-99904) original suyuqliklariga to‘liq analog hisoblanadi.
To‘liq sintetik transmissiya moyi bo‘lib, poli alfa olefinlar (PAO) asosida tayyorlangan va eng so‘nggi avlod elektron razdatkali qutilar uchun maxsus qo‘shimchalar paketiga ega. BMW xDrive, Nissan Patrol, Porsche Cayenne, Audi Q7, VW Touareg/Amarok, Land Rover uchun mo‘ljallangan original suyuqliklarning muqobili hisoblanadi. (Oldingi nomi — RAVENOL Transfer Fluid TF-0870)
2008-yildan boshlab AISIN Warner tomonidan ishlab chiqarilgan avtomatik uzatma qutilari uchun sintetik moy. Toyota WS original suyuqligiga to‘liq analog bo‘lib, eskirgan Toyota T-IV moyini almashtiradi.
Hyundai va Kia avtomobillaridagi 8 pog‘onali A8LR1 (2WD) va A8TR1 (4WD) avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik transmissiya moyi — EQUUS, GENESIS, MOHAVE, QUORIS modellari uchun.
To‘liq sintetik, past viskoziteli avtomatik uzatma quti moyi bo‘lib, Mazda’ning SKYACTIV texnologiyasiga ega 6 pog‘onali avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan. Mazda ATF FZ 0000-FZ-113E-01 original moyiga to‘liq muqobil hisoblanadi.
Sintetik avtomatik uzatma quti moyi, zamonaviy 7 pog'onali sport transmissiyalari — NAG2VSport, 7G Tronic (722.9 / W7A 700 / NAG2) uchun maxsus ishlab chiqilgan. Barcha avvalgi suyuqliklarni to‘liq almashtiradi va Mercedes-Benz A001989680310, A001989450310, A001989210310 original moylariga to‘liq analog hisoblanadi. MB 236.14 rasmiy ruxsatnomasiga ega bo‘lib, u avvalgi MB 236.12 va MB 236.10 talablarini to‘liq qamrab oladi.
Variatorlar uchun mo‘ljallangan sintetik avtomatik uzatma quti moyi. Servis mahsuloti hisoblanadi va tanlashda professional yondashuvni talab qiladi.
Avstraliyada ishlab chiqarilgan BTR avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik moy bo‘lib, SsangYong avtomobillarida qo‘llaniladi. SsangYong ATF Type TQ95, BTR M74LE, BTR M85LE, BTR M91LE va BTR M95LE original moylariga to‘liq analog hisoblanadi.
General Motors Dexron III H, Allison C-4, Allison TES-389 spetsifikatsiyalariga mos keluvchi sintetik avtomatik uzatma quti moyi.
Germaniyada ishlab chiqarilgan sintetik moy bo‘lib, klinoremli turdagi CVTF (variator) uzatma qutilariga ega avtomobillar uchun mo‘ljallangan. Yuqori sifatli bazaviy moylar asosida tayyorlangan va maxsus qo‘shimchalar hamda inhibitörlar majmuasi bilan to‘ldirilgan ushbu mahsulot variatorning uzluksiz va ishonchli ishlashini ta’minlaydi.
Mercedes-Benz’ning eng so‘nggi avlod 7G-Tronic avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik moy, ECO STOP-START funksiyasiga ega transmissiyalar (NAG2FE+) bilan mos keladi.
Zamonaviy 8 pog‘onali AISIN uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan to‘liq sintetik avtomatik uzatma quti moyi. Ushbu qutilar BMW, Peugeot, Citroën, Volvo, Opel, Volkswagen va DS avtomobillarida qo‘llaniladi. VW G053001A2, VOLVO 31492172 / 31492173, PSA 1635056080, BMW 83222413477, BMW ATF 7, ATF AW-2 original suyuqliklariga muqobil hisoblanadi.
Klinoremli variatorga ega uzluksiz o‘zgaruvchan transmissiyalar CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid) uchun mo‘ljallangan sintetik moy. Poli alfa olefinlar asosida ishlab chiqilgan bo‘lib, maxsus qo‘shimchalar va inhibitörlar majmuasi qo‘shilgan. CVT transmissiyasining uzluksiz va ishonchli ishlashini ta’minlaydi.
ZF tomonidan ishlab chiqarilgan barcha 9 pog‘onali avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan so‘nggi avlod to‘liq sintetik avtomatik transmissiya suyuqligi (ATF). Har qanday ekspluatatsiya sharoitida maksimal eskirishdan himoyani ta’minlaydi.
Ford avtomobillari uchun maxsus ishlab chiqilgan sintetik avtomatik uzatma quti suyuqligi.
Ford avtomobillari uchun mo‘ljallangan universal avtomatik uzatma quti moyi. Ford Mercon V litsenziyasiga ega (raqami M5060502) va rasmiy servis markazlarida qo‘llanishi mumkin. Ford 1565889 / 5014519 / 8000045 / ATF E-M5 / XT-5-5QM / XT-5-DMC / XT-5-QMC original suyuqliklariga to‘liq muqobil hisoblanadi.
RAVENOL ATF M 9-G seriyasi Mercedes-Benz’ning 9G-Tronic W9A 700 transmissiyalari va Jatco tomonidan ishlab chiqarilgan JR913E transmissiyalari Nissan Titan 2020–2024, Nissan Frontier 2020 hamda Nissan Z (RZ34, 2023-yildan boshlab) uchun maxsus ishlab chiqilgan. ATF M 9-G MB 236.17 rasmiy tasdig‘iga ega (A0029890603 / A002989060309 / A002989060311). Ushbu uzatma qutilari 3-avlod avtomatik transmissiya — НАГ3 nomi bilan ham tanilgan, model raqami 725.011.
Hyundai Sportage, Tucson, Sorento, Sonata, Elantra, Santa Fe, IX35 avtomobillaridagi A6LF1/2/3, A6GF1, A6MF1/2 turdagi 6 pog'onali transmissiyalar uchun mo‘ljallangan sintetik moy. Hyundai SP IV 00232-19045 / 04500-00115 original suyuqligining to‘liq analogidir.
PAO asosidagi to‘liq sintetik transmissiya moyi bo‘lib, maxsus qo‘shimchalar va inhibitörlar majmuasi bilan boyitilgan. Borg Warner BW 44-40 va BW 44-44 tizimlarida qo‘llash uchun maxsus ishlab chiqilgan. Ayniqsa, MB 236.13 va Chrysler 68089195AA spetsifikatsiyasi talab etilgan hollarda qo‘llash tavsiya etiladi.
NISSAN tomonidan ishlab chiqarilgan 4 va 5 pog'onali avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik moy. Nissan Matic D 999MP-AA100P / KE90899931 original suyuqligining to‘liq analogidir.
DSIH tomonidan ishlab chiqarilgan 6 pog‘onali avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik PAO asosidagi moy. SsangYong avtomobillari uchun mos keladi. SsangYong 0578-244021 va Fuchs ATF 3292 original suyuqliklariga muqobil hisoblanadi.
Zamonaviy 5 pog'onali JF506E turidagi avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan Jatco ishlab chiqaruvidagi PAO asosidagi sintetik moy. Ushbu transmissiyalar FORD Mondeo, Galaxy, Land Rover Freelander, Rover 75, VW Bora, Sharan, Golf, Jaguar X-Type, Seat Alhambra avtomobillariga o‘rnatilgan.